广汽传祺GS4报价多少钱 现车配置解析图管家婆论


ʱ䣺2019-11-09

  放眼当前的中国汽车品牌阵营,智能车机配备几乎成为了检验一款新车能否具备上市资格的默认标准,各个品牌都在智能车机、智能系统上都下足了功夫。其中,上汽的“斑马系统”、吉利的“吉客GKUI”、长安的“In-Call”较为出众,代表了中国车联网技术的上游水平。但众所周知,互联网技术更新迭代的速度总是一日千里,往往后来者能综合“前辈”的优势、规避不足,把握发展趋势和用户对智能化科技的需求,实现更精准的进化从而后来居上。

  日前,管家婆论坛广汽传祺全新GS4成为市场热棒的新品,新车在上一代车型基础上全方位进化,打响了国内SUV市场新一轮群雄混战的第一枪。全新上市的新GS4被广汽传祺定义为“全新祺云概念智慧SUV”,我们由此可以得知新GS4的车载智联系统,在此次进化中有着非同一般的意义。既然广汽传祺对新GS4和这套全新智联系统寄予如此高的期望,那新GS4和这套“祺云概念”智联系统必然解锁了更高级的新技能。那么,搭载“祺云概念”智联系统的新GS4较“前辈”们究竟有哪些凸出的优势呢?就让我们一同来了解。

  车载智联系统存在的目的,就是尽可能减少驾驶人员对车辆的物理操作和由此带来的负担,承担起驾驶者和汽车之间更简单沟通的任务。从“电动化、网联化、智能化、共享化”,这四个业界公认的汽车发展趋势来看,车载智联系统发展进化的方向就是汽车AI化。换言之就是让未来的汽车将成为一种有思维、有规则、有次序的智慧社会型“生物”。那么车载智联系统的发展方向,就是要学会和人类一样去思考、判断和社交。由此可见,哪个品牌的车载智联系统更会和人交流、更快更有效的执行人的指令、更懂得社交,谁就占领了决胜未来的制高点。

  新GS4上搭载的“祺云概念”智联系统,是由广汽传祺联合腾讯、科大讯飞、高德导航等一线互联网供应合作伙伴倾力打造的一套未来广泛运用到广汽传祺品牌旗下车型上的智联系统。该系统在新GS4上配备了IPS 1280*720高分辨率10.1英寸大屏、老北京云一道长的还阴债法事。双核1.2GHz高性能处理器、2G缓存32G内存的高配置硬件。能实现13项精准语音控制系统、0秒延迟高德地图云端导航、行业首个智慧社交功能的“腾讯车联”、以及集14项功能T-BOX智能手机远程车辆控制功能。那么,新GS4的智能系统具体表现如何?接着往下看。

  用过车载语音控制系统的小伙伴应该都知道,多数语音系统都有一套自我识别、自我思考的机制,我们必须按照“它们”固有的交流思考方式完成语音控制。比如你要让系统去完成一项操作,就必须先用“XX你好”等特殊的语音指令去唤醒系统打开某项功能,然后才能发出相应的语音指令。

  而新GS4所搭载的祺云概念智联系统能自我思考,能分辨哪些是有效的指令,实现33项全局语音面唤醒功能。比如需要开空调,你可以直接说“小祺,开空调”,无需唤醒等待,更直接更自然。作为“前辈”,搭载斑马系统的以及搭载吉客生态系统的吉利博越,仅能实现音乐相关的免唤醒语音功能。车辆硬件控制功能方面,吉利博越可用语音操控空调;上汽荣威RX5可用语音操控空调、天窗、座椅加热,而新GS4能实现语音操控空调、发动机、座椅加热、车窗、天窗、遮阳帘、车内灯光、雨刮八项车辆硬件的操作。大幅简化驾驶员在驾驶中对车辆的操作,提升行驶的安全系数。

  反应速度也一直是决定人与智能系统之间交流,能否像人与人一样顺畅交流的重要因素。GS4上的“祺云概念”智联系统采用了科大讯飞和腾讯语音联手打造的精准语音识别系统,能做到低至1.2秒的响应时间,比吉利博越或上汽荣威RX5 的2秒响应时间几乎缩短了一半,人机交流更加顺畅自然。不仅如此,新GS4的智能语音控制系统还能实现主副驾驶双区定向识别,能更加精准地识别语音指令的有效性。

  导航是我们驾车出行常用到的一项重要功能,目前包括吉利博越和长安CS75在内的多数中国品牌汽车,在车载智能系统导航的选择上都比较倾向于高德导航。并用车联网实现在线实时路况更新,可提示避开拥堵、提示避开限行路段,也可通过和手机互联用微信向朋友分享目的地和行程,总体算比较好用了。但问题就在于在信号不好的地下车库、立交桥上、隧道内无网络信号而无法实现导航或误导航。还有少量一类车型如上汽荣威RX5一样,采用智能系统集成式非三方导航。拿荣威RX5上的导航为例,虽说也比较智能,能在线实现根据道路法规和拥堵路况推荐合理路线,根据车速和路况复杂程度改变地图比例尺。但依然在网络信号不好的地方容易迷失方向,且非第三方地图相对封闭的系统环境也不利于和朋友分享旅程,在多车出行的行程安排上就要麻烦一些了。

  新GS4上的智能主动云端导航采用的是高德、腾讯双地图导航。首先可以实现地图显示自适应缩放,低速指路高速指方向,更加人性。第二可以避免某一地图服务器出现信号中断

  或延迟造成的导航报错,能在多数立交桥、隧道、地下停车场等无信号的地方实现双盲定位。此外,新GS4的智能主动云端导航系统还会根据机油量判断车辆是否需要加油,若油量过低车辆会向驾驶者发出提示,同时搜索附近油站并导航。这个套导航系统就像副驾驶坐了一个助理领航员一样,时时刻刻为驾驶者提前考虑到各方面的路况车况,比吉利博越、长安CS75、上汽荣威RX5更让人省心。

  新GS4上的“祺云概念”智联系统还集成了“腾讯我的车”社交功能,可以通过微信账号绑定“腾讯我的车”小程序,用手机微信扫描在车辆设置里的二维码,加入“腾讯我的车”。就能和好友集结出行、位置共享,对多车出行十分方便。还可以途迹中添加行程照片和照片说明,生成途迹长图在朋友圈分享或发给好友。且腾讯原本就是做互联网社交和即时通讯的专家,也就是说新GS4上的“祺云概念”智联系统,在未来车联网社交新功能的开发方面,应该比和百度合作或者和阿里合作开发而来的智联系统更有优势。

  另外,GS4上还搭载了智慧传祺T-BOX智能手机远程车辆控制系统,可以远程启动或者熄灭车辆发动机、开闭车辆灯光、开闭车辆门锁、控制空调、开闭座椅加热、车况查询、车辆信息报警提示、紧急救援、安全防盗等14项远程服务,在同级中是功能最丰富的。贴心智慧用车助手还能分析车辆油耗,提醒路况和油量情况,让用车更加轻松无忧。且有腾讯的助力,新GS4“祺云概念”智联系统的音视频娱乐资源,也比吉利博越、上汽荣威RX5、长安CS75等车型更有优势,新GS4上腾讯FM音频和NBA音频直播版权都是同级独享的。

  结语:广汽传祺新GS4在车载智联系统上的进化是相当巨大的,“祺云概念”智联系统在语音系统、导航定位、社交服务上都做到了行业中的领先水平。系统的思考能力、判断水平和社交意识工具上较“前辈”都展示出了后来者居上的实力。加上新GS4更丰富的配置和更实惠的售价,竞争力将进一步提升。

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